交通标示牌和标线设置是为了引导个体出行者在公路网环境中正常出行,路网环境下进行交通标志须充分了解了驾驶人的出行心理。

(1)优越心理

汽车与人比较起来,在速度和运载量方面,汽车有着超人的力量。同时在我国,汽车容易使人产生象征身份和地位的优越心理,这种优越的心理,很容易导致车辆超速等违章行为,并且埋下安全隐思

(2)抵触心理

部分驾驶人恶意超车,随手乱扔杂物等对驾驶人的正常行车造成影响,此种情况下,驾驶人需要耐。如果针锋相对,产生抵触心理,就会出现飙车、攻击性驾驶行为等现象,极度危险。

(3)自我心理

自我”是驾驶人在一个狭小的空间里能看清行人和车辆的行为,别人却无法看到自己而产生的自我意识的膨胀。即使有一点不良的行为,也不会有人知道。这可能被某些驾驶人认为是一种有利条件驾驶时不注意社会公德,容易产生不负责任的心理

(4)省时省力心理

       驾驶人在出行过程中,最基本的出行心理就是省时省力，总希望花费最少的钱、最少的时间到达目的地,有时会在两者之间平衡或取舍。在进行指路系统设计时,应考虑整个路网条件,合理设计指路系统。

(5)惧怕心理

      驾驶人到达一个陌生的地方,有两个惧怕:一是惧怕走错路,不能到达目的地;二是惧怕多走路,浪费时间。特别到了需要驾驶人选择行驶路线的地方,如果看不到相应的指路牌信息便会产生犹豫,增加决策时间,或抱着烧幸心理随车流前进,导致驾驶人走错路,或路边停车问路,造成安全隐患。在这种惧怕心理的作用下,驾驶人容易高度紧张,惧怕错过任何指路信息,不但对驾驶人造成很大心理压力,而且容易酸成交通事故