交通指示牌在我们的生活中非常常见，它一般由标志底板、标志面、立柱、紧固件、基础等几部分组成，而标志面是由反光膜制作成的，今天飞耀交安小编小贾来给大家普及一下关于交通指示牌的反光膜等级分类标准。

一、交通指示牌的反光膜的历史。

1937年，世界上第一块反光膜在美国的一家实验室诞生。1939年，在美国明尼苏达州的公路边，第一次在露天条件下使用了一块用反光膜制作的标志牌。

20世纪80年代引进到中国，20世纪90年代，中国境内开始陆续出现了一批生产厂家，制造这种反光膜。

二、交通指示牌的反光膜的分类。

按反光膜反光单元的结构，将反光膜划分为两大类别，玻璃珠型反光膜和微棱镜型。

按照反光膜的背胶种类，反光膜可以分为热敏胶反光膜、压敏胶反光膜和无背胶反光膜。

三、交通指示牌的反光膜的技术标准。

中国反光膜标准是GB/T 18833-2012,《道路交通反光膜》。 反光膜按照其光度性结构和用途，分为7种类型。

（1）I类，为透镜埋入式玻璃珠型结构，称工程级反光膜，使用寿命一般为7年，可用于永久性交通指示牌和作业区设施。

（2）II类，通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于耐久性交通标志恶化作业区设施。

（3）III类，通常的密封胶囊式玻璃珠型结构，称高强级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于永久性交通指示牌和作业区设施。

（4）IV类，通常为微棱镜结构，称超强级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标。

（5）V类——通常为微棱镜型结构，称钻石级反光膜。大角度反光性能好，称大角度反光膜，使用寿命一般为10年，可用于永久性交通标志、作业区设施和轮廓标。

（6）VI类，通常为微棱镜结构，有金属镀层，使用寿命一般为3年，可用于轮廓标和交通柱，无金属镀层时也可用于作业区设施和字符较少的交通标志。

（7）VII类，通常为微棱镜结构，柔性材质、使用寿命一般为3年，可用于临时性交通标志和作业区设施。

上述交通指示牌反光膜结构是目前市场上常用产品的典型结构，不排除会有其他结构的存在，另外反光膜的使用寿命为制造商承诺的使用期限，实际交通指示牌反光膜的使用寿命与其使用的材质、环境、用途以及加工商正确保管、加工等因素也有关，大家保存反光膜的时候还要注意防潮防晒。