今天就由小编说说道路交通这些事，飞耀交安做一个忠实的听众。道路交通标志和标线统一性。

标志牌和桥线设置在城市道路公路上与交通信号灯、其他些设施、道路使用线以及形状、颜色、图案文字等形成了多种交通语言，供所有道路使用着信息和交流，为了使用者有秩序地使用道路，促进道路交通安全，提高道路运行效率。

    为了让道路使用者读懂道路交通标志和标线的含义并采取正确的行动，交通标志和标线最重要的特征是统性,即从南到北从高速公路到县乡道路从城市快速路到街道支路,同含义的标志标线都应该是相同的,容易被不同文化和语言背景的人们理解，让道路使用者眼就能看明白其含 义。

    人们很早就认识到道路交通标志标线统一化的重要性 ，美国在1927年第一次出版了《乡村公路标志手册》。1930年出版了《城市道路的标志手册》，并于1935 年出版了《交通控制设施手册》( MUTCD)，以后进行了多次修订，直到2003年的68年间共出版了9版。目前最新的是2004年小修改后的2003年版本。美国MUTCD从2008年开始了新轮修订,计划 2009年完成21。我国20世纪80年代初交通部制定了《公路标志及路面标线》，各大城市分别制定了道路交通管理暂行规定，1986年第一次颁布我国统_ 的标志 标线的标准《道路交通标志和标线》(CB 5768- 1986)。 该标准积极采用国际标准，向国际标准靠拢，促进了国际统一化。

    更进一步的表现在不同国家的道路交通标志和标线的统化，早在1908年巴黎的首届国际道路委员会会议上，就提出了促进国家间道路交通标志统一化，直到1968年11月联合国在维也纳的道|齐交通会议上通过了“道路标志与信号公约”，这是道路交通标志走向国际统一化的基础。

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